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商品説明
定価14万円のラルグスSPEC Dの出品です。エアサスに交換したため不要になりました。写真にあるものが全てです。アルファード30 スライドキャンバー Best style。使用期間は半年程で7000km走行程しかしておらずかなり低走行の状態です。パワーマスター 9100 スターター セルモーター スモールブロック。トヨタ FJクルーザー 純正フロントグリル。多少の傷などはありますが使用する分には問題ないレベルです。SEV ピラーリジット4枚セット！SEV初のクルマのピラーへ装着する専用製品です。★送料込★ アルトワークス HA22S 純正 ハロゲン ヘッド 左右。50プリウスにも流用できるらしい直接取引できる方は値下げします#カローラスポーツ#カローラ#50プリウス#プリウスレビュー
商品の評価：
4.5点(3566件)
- golddust1999
- アトレー用で売られてますが大野ゴムに問い合わせたらL700Sミラジーノにも適合するとの事で大変助かりました。 スーパープラグOリングからオイル漏れで悲惨な状況でしたがオイル漏れも完璧に止まり満足しました。 但し、古いOリングの取り外しと新しいOリングの取り付けには職人技（タペットカバー裏側のプレートホールの加工）が必要ですので要注意です。
- yoshiya440319
- 交換前だだ漏れだったので不安だったのですが、交換して漏れはなく1ヶ月経過しました。この価格でオイル漏れが修繕できるのにディーラーに出すと４〜５万の見積でビックリです。
- mari-lun
- 全然馴染まない やり方がわるいのかな？ タイミングチェーンとは反対側のヤツがどうしてもはみ出してくる プロに任せれば良かった。
- mizukoki
- 注文後翌々日には到着致しました。 商品に何も問題なく有難うございます。
- capriｃe0129
- 純正部品価格に比べて、6割程度の価格で入手できました。交換後、オイル漏れ等の問題もなく純正部品と何ら変わりありません。
- Ｍｒ．のりっく
- 問題なく取り付けることができました。 また機会がありましたらよろしくお願いします。
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