JB23W ジムニー 未使用タービンキット
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商品説明
購入後交換の為取付けましたがエキマニ接合部分のボルトが合わず外しました。ジムニー JA11 後期 5MTミッション 実働外し。※3Nでご理解の方のみご購入願います。ER34 スカイラインミッションフロントカバー。Jzx100 OS SPD 480 super singleクラッチ。未走行ですが取付けの際に多少の汚れがありますのでご理解の程宜しくお願い致します。タービン ターボチャージャー 社外品 76ja0tb-1-01001■純正品番:13900-76JA0 13900-76JA1 13900-76JA2 13900-76JA3 13900-76JA4 13900-76JA5 13900-76JB0 13900-76JB1 13900-76JB2 13900-76JB3 13900-76JB4 13900-76JB5 1A29-13-700 1A30-13-700 1A30-13-700A 1A30-13-700B 1A30-13-700C 1A30-13-700D対応メーカー品番：VZ57 HT06-23■メーカー:スズキ■車種:ジムニー■型式:JB23W■年式:-お手数でもご購入の際には事前に適合確認をしていただきますようお願いいたします。ベスパ 50S用 クロスレシオ ミッションキット 58-54-50-46歯 4速。US トヨタ タンドラ 50系後期 シフトノブ 1794エディション シフター。■タービンガスケットキット内容本体・オイルインパイプ・ユニオンボルト・ガスケットキット製の過給器本体、モデル番号13900-78JA0、ガスケットやボルト付き。- モデル番号: 13900-78JA0- 部品タイプ: 過給器本体- 付属品: ガスケット、ボルト、ナット、ワッシャー- 素材: アルミニウム- 色: シルバーレビュー
商品の評価：
4.8点(3497件)
- rakutenfire
- 20万キロを越え、オイル漏れを放置するのもそろそろ限界にきた1ZZに。商品は当然、良い物ですしお値段も美しいです。いい塩梅でした。 意味不明な重税に負けずまだまだ走ります。
- 20あさん
- 問題なく装着出来ました。 ありがとうございます。
- 花子さん6800
- オイル漏れ、にじみが止まりました、大野ゴムなので安心です。
- りよ214
- 配送もスタッフも、別に言うことは有りませんよ
- NavyBlue00
- 速い発送して頂き誠にありがとうございます。本日商品の方受け取りました。ありがとうございます。
- sada3838
- パッキンとプラグホールOリング付き、かつ送料無料と考えるとコスパ良かったです。
- mai07290750
- オイル漏れ完璧に治りました！ ありがとうございます！
- ヘイ９６１１
- 商品の到着も速く、バッチリでコ・ス・パサイコーでした！
- syakuyaku.9695
- コペンで使用しましたが問題ありませんでした。 プラグホールのシールは鉄のカバーを外さないと交換できませんが カシメてついているので私はドリルでもんで外し、シール交換して ドリルで穴をあけタッピングスクリュでカバーを固定しました。 ちょっと大変ですね
- おじさん4981
- 取り替え完了しました！ありがとうございました。
- エアD
- 迅速な対応で発送をしていただきましてありがとうございました。
- ふぁ-びぃ-
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