アルミ製 L型 L28 ジャンク インマニ ソレックス ウェーバー
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商品説明
インマニで割れがありジャンクです。この状態で購入したので詳しいことはわかりませんがソレックスやウェーバー等で使用の場合は手直しが必要になると思います。自分は加工してFCRやTMRに使用したいと思っていましたが考えが変わったため売りに出します。研究用や加工ベースには最適かと思います。未使用品で汚れは少ないと思いますが割れていて現状のまま使えないと思います。3nでお願いします。- タイプ: インテークマニホールド- 素材: アルミニウム- 接続口数: L6用- 特徴: ジャンク 割れあり- 色: シルバーご覧いただきありがとうございます。。hiroさん専用。32GTR用 クラッチ。スズキ純正zc32s用フロントドライブシャフト(左)。ボルボ 240 940 オーバードライブリレー 3523804 純正品。送料無料！日産 シルビア s15 フロント ハブベアリング 5穴 新品 単品。Jzx100 OS SPD 480 super singleクラッチ。ジムニー JA11 後期 5MTミッション 実働外しレビュー
商品の評価：
5.0点(3492件)
- ピ5604
- 対応が早くて助かりました また利用させていただきます
- Yuichi-
- 商品購入から商品到着迄!早い対応して頂きました!
- つきｃｈａｎ
- 自分で交換出来たので、修理費を安く出来ました。（パッキンの金額は思っていたより安く感じました） タペットカバーを外す作業は初めてでしたが、オイル漏れがなくなったので満足です。 パッキンが当たるところをきれいに拭いて、立ち上がりの角に液体ガスケットシール剤を少し塗布、ネジは対角線上に少しずつ、パッキンをつぶさないように軽く締めました。
- ｎｏｒｉｋｏ07
- 適合確認をしてもらってるので問題なく交換できました
- nira05
- 適合確認してから購入でしたので使えるとは思ってましたが、しっかり交換出来ました！料金も適切かと思いました。
- ぴひゃなな
- 20万キロを越え、オイル漏れを放置するのもそろそろ限界にきた1ZZに。商品は当然、良い物ですしお値段も美しいです。いい塩梅でした。 意味不明な重税に負けずまだまだ走ります。
- あけみどん2005
- 問題なく装着出来ました。 ありがとうございます。
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